Em quatro anos passaram cerca de 17,5 milhões de veículos no Túnel do Marão, inserido na Autoestrada 4 (A4), entre Vila Real e Amarante, segundo disse hoje à agência Lusa a Infraestruturas de Portugal (IP).

A Autoestrada do Marão concluiu o prolongamento da A4 de Amarante a Vila Real, inclui um túnel rodoviário de quase seis quilómetros e foi inaugurada a 07 de maio de 2016, depois de sete anos de obra, três paragens nos trabalhos e do resgate pelo Estado.

Segundo dados fornecidos pela IP, desde a abertura ao tráfego atravessaram o Túnel do Marão perto de 17,5 milhões de veículos.

Em 2019, o tráfego médio de utilizadores do túnel rodoviário foi de 12.000 por dia.

De acordo com a IP, é no período de verão que se regista um maior volume de tráfego, sendo que, em agosto do ano passado, se verificou uma média diária de cerca de 15.000 veículos.

A empresa referiu que a percentagem de tráfego de pesados é de 16%.

O troço do Túnel do Marão é portajado e, segundo a IP, o total de receita obtida foi de 34,3 milhões de euros em 2019.

Nos primeiros quatro meses deste ano registou-se um total de cerca 2,8 milhões de euros de receita, um valor que representa uma quebra de 10% face ao obtido no período homólogo de 2019.

Segundo a empresa, a redução de receita decorre das restrições à circulação impostas durante o estado de emergência que esteve em vigor entre 19 de março e o dia 03 de maio.

A IP especificou que o impacto desta situação não foi visível na receita alcançada em março, mas provocou uma quebra superior a 50% no mês de abril deste ano, por comparação com o mês homólogo de 2019.

Em março verificou-se uma quebra no tráfego superior a 30% face aos números do ano passado, sendo que em abril de 2020, esta redução, por comparação com o período homólogo de 2019, se aproximou dos 70%.

A IP referiu que esta forte redução foi essencialmente do tráfego de ligeiros.

O Túnel do Marão abriu ao trânsito há quatro anos e foi considerado uma “obra marco” e uma “ferramenta indispensável”, porque facilitou as deslocações e transformou-se numa “mais-valia” para os negócios das empresas transmontanas.

O investimento global da Autoestrada do Marão, entre Amarante e Vila Real, foi de 398 milhões de euros, com um apoio comunitário de 89,9 milhões de euros.

 

Covid-19: Túnel do Marão com menos 70% de tráfego em abril

O Túnel do Marão registou uma quebra de cerca de 70% no tráfego durante o mês de abril devido às restrições na circulação impostas pelo estado de emergência, segundo dados da Infraestruturas de Portugal (IP).

Fonte da IP disse hoje à agência Lusa que as restrições à circulação determinadas no âmbito do estado de emergência, que vigorou entre 19 de março e 02 de maio, se refletiu “fortemente nos registos de tráfego dos últimos dois meses”.

Em março, segundo a empresa, verificou-se uma quebra no tráfego superior a 30% face aos números do ano passado, sendo que, em abril, esta redução, por comparação com o período homólogo de 2019, se aproximou dos 70%.

A IP referiu que esta forte redução foi essencialmente do tráfego de ligeiros.

De acordo com a IP, relativamente à receita das portagens, nos primeiros quatro meses deste ano registou-se um total de cerca 2,8 milhões de euros de receita, um valor que representa uma quebra de 10% face ao obtido no período homólogo de 2019.

A empresa especificou que o impacto desta situação não foi visível na receita alcançada em março, mas provocou uma quebra superior a 50% no mês de abril, por comparação com o mesmo mês de 2019.

Em abril de 2019 o total da receita foi de 748 mil euros e, em abril deste ano, desceu para 357 mil euros.

A Autoestrada do Marão concluiu o prolongamento da Autoestrada 4 (A4) de Amarante a Vila Real, inclui um túnel rodoviário de quase seis quilómetros e foi inaugurada a 07 de maio de 2016, depois de sete anos de obra, três paragens nos trabalhos e do resgate pelo Estado.



PARTILHAR:

GNR detém mulher estrangeira por falta de habilitação legal para conduzir

Covid19 não impediu a Senhora das Neves de mudar de Igreja na freguesia de Sambade