DTM
O Campeonato de Portugal Trial 4x4 rumou a Bragança nos dias 13 e 14 de junho para mais uma jornada dupla, recheada de grande competitividade e um sucesso absoluto. A mítica cidade transmontana foi o palco de um espetáculo de Trial 4x4 de altíssimo nível, combinando uma organização impecável com uma competitividade feroz. A etapa de Bragança não foi apenas mais uma prova no calendário; foi um verdadeiro hino ao desporto motorizado. A simbiose perfeita entre a dureza do terreno, a mestria dos pilotos e a eficácia de uma organização irrepreensível resultou num fim de semana memorável, prestigioso e de enorme qualidade. A aldeia de São Pedo de Sarracenos e a região transmontana de Bragança provou, mais uma vez, ser uma capital de excelência para o Trial 4x4 nacional!
Desde o primeiro minuto, ficou evidente o profissionalismo do Clube Trilhos do Norte e do TT Sem Limites, numa organização Irrepreensível e de elevada qualidade. O público e as equipas foram brindados com uma estrutura exemplar e sofisticada, onde a segurança e o entusiamo andaram de mãos dadas. O traçado idealizado pelos homens do TT Sem Limites foi genial, aproveitando ao máximo o relevo natural da região para criar obstáculos de uma exigência técnica extraordinária, sempre bem preenchidos pelos aficionados que se estenderam ao longo do percurso. O público transmontano, conhecido pela sua hospitalidade, compareceu em peso, criando uma moldura humana vibrante, calorosa e apaixonada. A vertente competitividade esteve ao rubro. Dentro de pista, o cenário foi de uma bravura inigualável. Pilotos e navegadores demonstraram uma destreza e uma coragem admiráveis, levando as suas máquinas ao limite absoluto.
Uma batalha colossal e cheia de adrenalina, onde as equipas demonstraram uma perícia cirúrgica para superar as zonas de rocha e os cruzamentos de eixos mais extremos. Assistiu-se a duelos emocionantes e estratégicos, decididos na maioria das classes ao detalhe, que manteve os espetadores em suspense até ao baixar da bandeira de xadrez. Foram dois dias de competição, com uma vivacidade incrível, provando que o Trial 4x4 em Portugal goza de uma saúde e de uma renovação de talentos absolutamente fantásticas. A jornada de Bragança proporcionou muitas estreias, competitividade, adrenalina e, recheada de milhares de espetadores ao longo do percurso, num cenário único para a prática da modalidade. Fértil em praticantes, a região raiana e, em especial Bragança, não desiludiu a quem percorreu centenas de quilómetros para presenciar uma excelente jornada de trial, bem delineada e com obstáculos naturais, por força do terreno.
Dobradinhas marcam a jornada dupla de Bragança
A jornada dupla do “Heat of the Mountain”, foi fértil em “plenos” nas Classes Unlimite (Petrol e Diesel), X-Trem e Promoção; apenas entre os SSV, tivemos dois vencedores diferentes em cada uma das etapas, num fim de semana marcado pelo calor, pelo pó e pela exigência técnica do traçado de S. Pedro de Sarracenos. Entre sábado e domingo, três equipas conseguiram um feito notável: venceram as respetivas categorias nas duas etapas, reforçando as suas ambições na luta pelos títulos nacionais.
Na competitiva classe Unlimited Petrol, o “Team MS Espite Aventura” demonstrou toda a sua consistência. António Oliveira e Ricardo Diamantino conquistaram ambas as etapas, registo que lhes permitiu superar a concorrência direta e assumir a liderança do campeonato. Num terreno onde a resistência mecânica e a estratégia de equipa foram determinantes, a dupla mostrou-se sempre capaz de manter um ritmo elevado e sem erros.
António Oliveira descreveu os dois dias de prova como extremamente exigentes, contrariando a ideia de que teria sido fácil. No primeiro dia o “pó foi mesmo a maior dificuldade, por limitar a visibilidade e tornar perigosas as ultrapassagens, além do calor intenso, dentro do carro”. Ainda assim, considerou que o trabalho conjunto com o navegador foi “…decisivo. Vencer a classificação geral, é sempre a nossa ambição”. No domingo, voltou a sublinhar a dureza da corrida, marcada por um contratempo “tivemos um pneu furado que obrigou a percorrer vários quilómetros antes de conseguir parar para trocar. Apesar disso, mesmo assim deu para ganhar, ficando evidente a superação da equipa”. Referiu também que “arrancar na frente foi fundamental para evitar o pó inicial e manter um bom ritmo”. Com esta vitória, a equipa assumiu a liderança do campeonato, algo que deixou o piloto muito satisfeito, aproveitando ainda para elogiar a organização da prova, que considerou “espetacular”.
Também na Unlimited Diesel houve domínio absoluto. A “Valclima” voltou a ser a referência da categoria, com António Moreira e Mário Brandão a repetirem o triunfo de sábado na prova de domingo. A equipa de Vale de Cambra evidenciou a excelente preparação do conjunto e que lhes vale a subida ao primeiro lugar da classificação geral do campeonato.
António Moreira destacou uma vitória dupla, muito exigente onde “…a maior dificuldade foi o mesmo o pó que dificultou muito a visibilidade ao longo da prova. O momento decisivo surgiu na zona de trial, onde conseguiram ultrapassar o adversário graças à rapidez. O navegador foi fundamental, especialmente na utilização do guincho”. O piloto realçou ainda que o carro “…aguentou bem, sendo essencial para o resultado. Estamos confiantes para a próxima prova, focados em manter o ritmo e continuar na luta pelas vitórias”.
Na classe X-Treme, a “HR 4x4” confirmou o favoritismo. Hugo Rodrigues e Fernando Pereira, superaram as difíceis condições do traçado brigantino para vencer ambas as corridas. Depois de triunfarem no sábado com três voltas completas, elevaram ainda mais o nível no domingo ao concluírem quatro voltas, consolidando uma prestação irrepreensível e um fim de semana perfeito.
O piloto destacou dois dias de prova muito positivos marcados por vitórias e consistência. “No sábado sofremos um pouco com a dureza do percurso, com os obstáculos a levaram o carro ao limite, mas a resistência da máquina e da equipa a fazer a diferença para garantir a vitória. Parte do traçado tinha estradões onde foi possível aproveitar o andamento do carro. Ficamos impressionados com a prova de Bragança, um grande espetáculo para a modalidade”. O segundo dia, repetiu o triunfo “O carro portou-se lindamente, sem furos nem avarias. O trabalho dos mecânicos, que deixaram tudo pronto após o esforço do dia anterior foi exemplar. Com menos pó, conseguimos manter um bom ritmo, enquanto o navegador teve um papel exigente. Saímos de Bragança com a segunda vitória consecutiva, e muita confiança para o resto do campeonato”.
A história repetiu-se na classe Promoção, onde a “NJ Team” voltou a destacar-se. A dupla Nuno Silva e Jorge Gonçalves alcançou duas vitórias muito trabalhadas, sempre conquistadas através da regularidade e da capacidade de gestão ao longo das três horas de competição. A equipa de S. João da Talha continua assim a surpreender na sua época de estreia no Campeonato de Portugal Trial 4x4, saindo de Bragança com um importante reforço da confiança e da sua posição classificativa.
Nuno Silva atribuiu as vitórias à estratégia e ao trabalho de equipa, lembrando que "a prova foi decidida na última volta" e que a equipa esteve "sempre a gerir o carro, ainda que as alterações feitas desde a última prova correram todas bem", sublinhando o papel do copiloto "sem ele isto não era possível". Apesar do calor intenso e das dificuldades do percurso, mostrou-se satisfeito com o resultado e revelou a ambição de "continuar nesta onda de vitórias".
A única categoria a registar vencedores diferentes entre as duas etapas foi na Classe Open SSV. No sábado, Carlos Martins e João Pinto, da “Reciclopeças”, conseguiram superar as dificuldades provocadas pelo pó e levaram a equipa de Gondomar ao lugar mais alto do pódio. Já no domingo, um contratempo logo nos momentos iniciais comprometeu a prestação da formação, impedindo-a de completar qualquer volta ao percurso. A oportunidade foi aproveitada pela “REPower”, com Emanuel Luz e Carlos Marco Mateus a garantirem a vitória e inscreverem o seu nome entre os vencedores da ronda transmontana.
Carlos Martins destacou uma vitória especialmente motivadora “Desta vez, competir com adversários da mesma categoria tornou tudo mais divertido e exigente. Apesar das condições difíceis, com muito pó e calor, conseguimos manter a consistência e garantir a vitória. Os obstáculos são os mesmos, mas o clima altera completamente a abordagem, exigindo mais do carro e dos pilotos. Quero elogiar o trabalho do João, muito cansativo e decisivo para o sucesso”.
Emanuel Luz, fez a sua estreia no CPT4x4 e venceu a segunda etapa, destacando “…uma vitória construída com muita superação, com os problemas mecânicos a marcarem os dois dias de prova, essencialmente com a transmissão central e o guincho, que limitaram o desempenho, mas ainda assim conseguimos recuperar e mante-nos em prova e foi possível ganhar graças à capacidade de adaptação e ao facto de completarem mais voltas que os adversários. O papel fundamental do navegador, que realizou reparações sem que fosse preciso sair do carro foi decisivo para o resultado. Apesar das dificuldades, a prova foi das melhores que já fiz, pela combinação entre zonas técnicas e rápidas, muito satisfeito pela vitória e pelo nível competitivo do percurso”.
A jornada dupla de Bragança confirmou assim a importância da fiabilidade mecânica, da estratégia e do trabalho de equipa numa das fases mais exigentes da temporada. Com várias mudanças nas lideranças de cada uma das classes e três equipas a assinarem dobradinhas de grande autoridade.
O Campeonato de Portugal Trial 4x4 segue agora para as próximas rondas com as lutas pelos títulos mais abertas e emocionantes do que nunca. Após um interregno de três meses, Santa Maria da Feira será o próximo destino nos dias 12 e 13 de setembro.
Evento com elevado impacto na região
A ronda brigantina contou com uma organização conjunta do Clube Trilhos do Norte e a Associação TT sem Limites, e, uma forte colaboração do município de Bragança. Isabel Ferreira, presidente do município, destacou o orgulho de Bragança em receber mais uma etapa do Campeonato de Portugal de Trial 4x4, sublinhando a importância do evento para a promoção do território, especialmente das freguesias rurais como São Pedro de Sarracenos, Nogueira e Rebordãos.
“A descentralização de grandes eventos permite valorizar todo o concelho e demonstrar as excelentes condições que o território oferece para a realização de competições desta dimensão”. A autarca realçou ainda o impacto positivo da prova na economia local, no turismo e na dinamização social, referindo que “…iniciativas desta natureza atraem centenas de visitantes, equipas e adeptos, gerando benefícios para a hotelaria, restauração e comércio local”. Isabel Ferreira destacou também a forte adesão do público, considerando que o Trial 4x4 contribui para criar momentos de convívio e reforçar a ligação da comunidade ao desporto. Segundo a responsável municipal, “… a aposta no desporto faz parte de uma estratégia mais ampla de desenvolvimento do concelho, promovendo simultaneamente a saúde, o bem-estar, a valorização do território e a atração de visitantes”. A Presidente da Câmara mostrou-se satisfeita por Bragança continuar a afirmar-se como palco de grandes eventos desportivos, capazes de projetar o nome do concelho a nível nacional e de gerar retorno económico e social para a região.
O presidente da Junta de São Pedro de Sarracenos, João Alexandre, destacou com orgulho o regresso do campeonato à aldeia, sublinhando o entusiasmo da população e o impacto positivo do evento. Referiu que a realização das verificações técnicas no centro da localidade foi “uma mais-valia”, aproximando a prova das pessoas e dando maior visibilidade ao território, afirmando que assim “o nome da aldeia anda pelo país”. O autarca elogiou ainda o cenário e as condições naturais da região, considerando que o ambiente e a adesão do público superaram as expectativas, com uma “moldura humana excecional”. No final, mostrou-se muito satisfeito com o resultado global do evento, reforçando a ideia de que foi um sucesso para a comunidade e para a promoção de São Pedro de Sarracenos e toda a região transmontana.
