A terceira prova do Campeonato de Portugal de Montanha, a Rampa de Bragança, não trouxe nada de novo a uma competição a que Pedro Salvador e o seu Juno SSE continuam a emprestar um forte cunho de monotonia!

Na prova organizada pelo Nordeste Automóvel Clube, Salvador não deixou, mais uma vez dúvidas por que não foi à toa que conquistou dois títulos na Montanha, garantindo facilmente o terceiro triunfo consecutiva da época. No rápido traçado transmontano, o piloto de Chaves terminou com 12,042s de vantagem sobre o Porsche 911 Turbo GT2 de António Nogueira, no conjunto das duas melhores subidas regulamentares.

\"Para os treinos livres montamos pneus duros e para a primeira subida de prova borrachas mais macias, provando que era a melhor opção. Logo aí penso que fizemos um tempo interessante e depois, na segunda subida, voltei a atacar forte para tentar resolver logo a questão da vitória e para que, na terceira e última, pudesse voltar aos pneus duros para fazer algumas experiências que nos poderão ser úteis no futuro\", explicou o piloto da Juno Racing que melhorou o recorde da rampa em cinco segundos.

Perante domínio tão avassalador, António Nogueira pouco ou nada pÎde fazer, remetendo a sua concentração para a luta pela segunda posição. Paulo Ramalho, no Juno SSE não foi um adversário fácil, mas acabou por ser batido pelo piloto do carro alemão por 2,140s, com tudo a ficar decidido somente na derradeira ascensão. O segundo lugar de Nogueira deu-lhe também a vitória na Categoria 1 já que o BMW M3 de António da Cunha não teve também argumentos para discutir o triunfo na categoria.

No \"top five\" acabaram por ficar António Barros (que apenas fez duas subidas devido a um problema com um tubo de óleo no BRC CM-05) e Luís Nóvoa (BRC CM-02), enquanto Rui Mendonça, num Ford Escort, triunfou na Categoria 3.

De registar que a prova de Bragança foi interrompida devido ao acidente de Joaquim Teixeira (Radical SR3) do qual não resultaram quaisquer problemas físicos para o piloto.

Filipe Pinto Mesquita

Classificação
1º Pedro Salvador (Juno SSE) (1º Cat. 2), 4m41,402s
2º António Nogueira (Porsche 911 GT2) (1º Cat. 1), 4m53,447s
3º Paulo Ramalho (Juno SSE), 4m55,587s
4º António Barros (BRC CM-05), 4m58,969s
5º Luís Nóvoa (BRC CM-02), 5m01,174s
6º Joaquim Rino (BRC CM-05), 5M09,335s
7º João Fonseca (BRC CM-02), 5m09,879s
8º António da Cunha (BMW M3), 5m27,064s
9º Ricardo Lima (Radical SR3), 5m31,995s
10º Nuno Guimarães (Mazda MX-5), 5m41,936s
(...)
15º Rui Mendonça (Ford Escort) (1º Cat. 3), 6m30,245s



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