Passar para o conteúdo principal
Diário de Trás-os-Montes
Montes de Notícias
  • Início
  • Bragança
    • Alfândega da Fé
    • Bragança
    • Carrazeda de Ansiães
    • Freixo de Espada à Cinta
    • Macedo de Cavaleiros
    • Miranda do Douro
    • Mirandela
    • Mogadouro
    • Torre de Moncorvo
    • Vila Flor
    • Vimioso
    • Vinhais
  • Vila Real
    • Alijó
    • Boticas
    • Chaves
    • Mesão Frio
    • Mondim de Basto
    • Montalegre
    • Murça
    • Ribeira de Pena
    • Sabrosa
    • St.ª Marta Penaguião
    • Peso da Régua
    • Valpaços
    • Vila Pouca de Aguiar
    • Vila Real
  • Reportagens
  • Entrevistas
  • Fotogalerias
  • Vídeos
  • Opinião
  1. Início
Campeonato Nacional de Montanha Valvoline 2016

"Curvas de Murça" em alta rotação

BF em Qua, 14/09/2016 - 17:44

Rui Ramalho ao volante do Osella PA21S Evo dominou por completo a Rampa Porca de Murça, a penúltima prova do Campeonato Nacional de Montanha, que antecede Boticas já em outubro.

 

Um verdadeiro espetáculo foi a opinião partilhada entre os muitos espetadores que marcaram presença no passado fim de semana na edição de 2016 da Rampa Porca de Murça.

Naquela que foi a penúltima prova do Campeonato Nacional de Montanha (CNM) Valvoline 2016, Rui Ramalho venceu sem qualquer oposição. O piloto do Osella PA21S Evo imperou, quer em termos absolutos, quer na Categoria 1, completando a prova com o tempo total de 4 minutos e 18 segundos.  

“Foi uma prova que me correu sem grandes problemas, nunca precisei de forçar muito o andamento para cumprir os objetivos que tínhamos para esta prova. Não foi fácil manter a concentração, mas tudo correu bem. Tinha de vencer para chegar à última prova em condições de discutir o título, o que consegui. Estou agora à frente do campeonato e espero em Boticas dar o máximo para vencer. Saio de Murça com o sentimento do dever cumprido e naturalmente muito satisfeito”, declarou, no final da competição, o piloto vencedor.

Com este resultado e quando falta apenas uma prova para o final do CNM, Rui Ramalho assume a liderança da competição, adivinhando-se um grande duelo pelo título com Pedro Salvador, o grande ausente da competição, para a Rampa de Boticas. A última prova do campeonato em 2016, disputa-se no fim de semana de 1 e 2 de outubro.

Na segunda posição, ficou Nuno Guimarães, em BRC CM02, que conseguiu um tempo final suficiente para bater Paulo Ramalho, que ficou parado na última subida de prova com problemas no seu Juno CN09, conseguindo ainda assim completar o pódio da Categoria 1.

Na Categoria 2 e com uma excelente prestação em Murça, Gonçalo Manahu levou o seu Porsche 997 GT3 Cup à vitória. Sempre muito perto ao longo das subidas de prova, andou Edgar Reis, que teve de se contentar com a segunda posição nesta categoria, ficando a pouco mais de um segundo de distância do vencedor, com José Correia em Nissan GT-R GT3 Nismo a ocupar o terceiro e último degrau do pódio. “Desta vez, consegui andar rápido desde o primeiro dia, melhorando sempre os meus tempos e por isso a vitória acabou por surgir naturalmente. Não foi fácil, porque estive sempre pressionado pelos meus adversários, mas foi bom vencer e com isso ficar um pouco mais perto do título, que se vai decidir somente na última prova”, referiu o piloto que conquistou o lugar mais alto do pódio, Gonçalo Manahu.

A categoria mais emocionante nesta Rampa Porca de Murça foi, segundo os entendidos, a Categoria 3. Até porque o nome do vencedor só foi conhecido na derradeira subida de prova. No final, a vitória a pertenceu a Luís Silva, ao volante de um BMW M3, que bateu Manuel Correia num Ford Fiesta R5. Correia nunca baixou os braços, proporcionando ao muito público presente um verdadeiro duelo de gigantes. No último degrau do pódio desta categoria ficou José Pedro Gomes em Ford Escort. “Estou extremamente contente! Foi uma vitória tirada a ferros e por isso uma das mais saborosas da minha carreira. Dei tudo o que tinha, atacando sempre nos limites e acabei por ser recompensado com esta excelente vitória, conseguida em condições muito difíceis e face a adversários muito competitivos e mais bem equipados“, afiançou Luís Silva, visivelmente satisfeito e orgulhoso pela vitória alcançada.

Na Categoria 4, o piloto local Joaquim Teixeira conseguiu em Murça a sua primeira vitória do ano, levando o magnífico Renault Megane Trophy V6 ao lugar mais alto do pódio. Imprimindo um andamento impressionante, Teixeira conseguiu ainda a quarta posição absoluta, batendo Luís Nunes em SEAT Leon Cup Racer. “Consegui finalmente vencer este ano, com uma vitória que julgo ser merecida e que foi conquistada em condições difíceis, já que o meu carro nunca esteve a cem por cento em termos de manuseamento da caixa de velocidades. Fico muito feliz com esta vitória conquistada na minha terra e que quero dedicar à minha mãe, falecida há pouco tempo”, expressou Joaquim Teixeira.

Já consagrado campeão na prova anterior, Nunes falhou o dia de Sábado devido a assuntos pessoais, revelando uma natural falta de ritmo, mas conseguindo, ainda assim, terminar a prova na segunda posição, na frente de Ricardo Gomes, num SEAT Leon Supercopa.

Na Categoria 5, Carlos Oliveira estreou-se a vencer, com o piloto do Porsche 911SC a não dar hipóteses aos seus adversários mais diretos, conseguindo um merecido triunfo. Pedro Cerqueira, em BMW 325i, foi segundo, seguido por Parcidio Summavielle em Datsun 240Z. “Era uma vitória que eu já perseguia há algum tempo e por isso estou muito satisfeito com este resultado, numa rampa que dá sempre muito gozo de fazer. Não foi fácil, tive de me aplicar ao máximo, mas no final valeu a pena”, sintetizou o piloto vencedor desta categoria.

Resolvidos os problemas que o impediram de fazer a segunda subida de prova, Hélder Silva atacou na derradeira tirada da Rampa Porca de Murça para levar de vencida a Categoria 6, conquistando a sua sétima vitória do ano. O piloto do BMW 323i deixou os dois restantes lugares do pódio para Fernando Salgueiro em Ford Escort MK II e Martine Pereira em Lola T70. “Vi as coisas complicadas com o problema mecânico que me impediu de fazer a segunda subida de prova, mas felizmente deu para reparar o carro e ganhar a prova. Mantenho o pleno de vitórias este ano e isso é muito positivo e deixa-me feliz”, garantiu Hélder Silva.

Já na Taça Nacional de Clássicos Montanha, não houve surpresas com a vitória de Cândido Monteiro em Datsun 1200. Domingos Fernandes foi segundo com um Autobianchi A112. “Foi muito bom vencer em Murça, uma prova difícil e muito dura para os carros menos potentes. Pena não ter mais adversários, daria um brilho diferente a esta vitória”, lamentou Cândido Monteiro.

Na Taça Nacional de Montanha, foi Leonel Brás ao volante do seu Citroen AX Sport quem levou a melhor face à forte oposição de Roberto Meira em Fiat Punto. “Vencer é sempre bom, mas vencer em casa é sempre muito melhor. Tive alguns problemas mecânicos esta manhã, mas foi possível resolver e por isso pude festejar este triunfo”, relatou.

 


Facebook Twitter
Partilhar



+ Reportagens

Murça
A vila de Murça consegue atrair mais empresas e estrangeiros para o concelho.

A porca de Murça é o ex-libres de um concelho com uma história ancestral, ligada à via Romana, a ponte romana, aos Castro de Paleiros e de Cadaval. Murça, está no centro de Trás-os-Montes, ligada por autoestrada,  pertence á região demarcada do Douro e tens produtos agricolas de excelencia. 

Murça
Soldado Milhões, Herói da Primeira Guerra Mundial

O soldado Milhões tornou-se herói da Primeira Guerra Mundial ao enfrentar sozinho uma ofensiva alemã e a sua história faz parte da aldeia de Valongo de Milhais, Murça, que quer transformar a sua casa num memorial.


+ Entrevistas

Murça
Vencedor do Concurso Internacional de Direção de Orquestra

Entrevista com o Maestro Lourenço Cruz, recentemente vencedor do Concurso Internacional de Direção de Orquestra, com o 1º Prémio e Medalha de Ouro. 


+ Vídeos


Murça em três minutos
Murça
Resumo das comemorações dos 792 anos do Foral de Murça
Recriação do Foral de Murça

Opinião

Retrato de chrys
Chrys Chrystello
Timor 45 anos depois
25/02/2021
Retrato de Preto
Ana Preto
Das palavras que nos desqualificam
23/02/2021
Retrato de Guerra
Luis Guerra
Olhares e paisagens
23/02/2021
Retrato de luis
Luis Ferreira
Salas virtuais
21/02/2021

+ Vistas (últimos 15 dias)

ASAE encerra Continente de Vila Real
// Vila Real
Salvou uma raposa e ganhou companhia diária ao jantar em Oleiros
// Bragança
Alegada vacinação ilegal contra a Covid-19 em Valpaços
// Valpaços
Minas de ferro de Moncorvo exportam primeiras 50 mil toneladas para a China
// Torre de Moncorvo
Artur Nunes “estupefacto” com exclusão de prolongamento do IC-5
// Miranda do Douro

Publicidade Google

Publicidade


CRONISTAS

Retrato de chrys
Chrys Chrystello
Retrato de pauloafonso
Paulo Afonso
Retrato de Preto
Ana Preto
Retrato de brito
João Carlos Brito
Retrato de bob
António Bob Santos
Retrato de monica
Mónica Teixeira
Retrato de barroso
Barroso da Fonte
Retrato de batista
Vítor Batista
Retrato de Bandarra
Carlos Ferreira
Retrato de fernando
Fernando Campos Gouveia
Retrato de igreja
Manuel Igreja
Retrato de Duarte
Duarte Mairos
Para sugestões, informações ou recomendações: [email protected]

Formulário de pesquisa

Diário de Trás-os-Montes

© Diario de Trás-os-Montes (Desde 1999)

Proibida qualquer cópia não previamente autorizada.



  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Contactos
  • Login


Bragança

  • Alfândega da Fé
  • Bragança
  • Carrazeda de Ansiães
  • Freixo de Espada à Cinta
  • Macedo de Cavaleiros
  • Miranda do Douro
  • Mirandela
  • Mogadouro
  • Torre de Moncorvo
  • Vila Flor
  • Vimioso
  • Vinhais

Vila Real

  • Alijó
  • Boticas
  • Chaves
  • Mesão Frio
  • Mondim de Basto
  • Montalegre
  • Murça
  • Peso da Régua
  • Ribeira de Pena
  • Sabrosa
  • St.ª Marta Penaguião
  • Valpaços
  • Vila Pouca de Aguiar
  • Vila Real

Secções

  • Douro
  • Trás-os-Montes
  • Livros
  • Mirandês
  • Emigração
  • Diversos
© Diário de Trás-os-Montes